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El Gobierno aprueba un decreto ley que permite a los maquinistas parar un tren ante un riesgo grave

El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto-ley de seguridad ferroviaria que reconoce el derecho a detener o no iniciar la marcha de un tren ante un riesgo grave e inminente y crea un Defensor de Víctimas de Accidentes de Transporte Colectivo, según el Ministerio de Transportes.

Corroborado por fuentes independientes Certeza alta

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes un real decreto-ley de medidas urgentes para reforzar la seguridad ferroviaria y la protección de sus profesionales, según un comunicado del Ministerio de Transportes recogido por EFE. Según el ministerio, la norma quiere responder a las reivindicaciones sindicales tras el accidente de Urda (Toledo), en el que murieron 69 personas, y tras la huelga convocada por los maquinistas.

El decreto incorpora a la Ley del Sector Ferroviario los principios de la llamada «cultura justa»: el personal con funciones de seguridad podrá comunicar riesgos por canales internos o sistemas públicos confidenciales, y no habrá sanción cuando la información se comunique antes, cese la conducta y haya colaboración con la investigación. También reconoce el derecho a adoptar medidas «necesarias y proporcionadas» ante un riesgo grave e inminente, entre ellas interrumpir la marcha de un tren o no iniciarla, con obligación de comunicarlo, y protege frente a represalias salvo dolo, mala fe o negligencia grave, según EFE.

La norma obliga a las entidades ferroviarias a facilitar el acceso a sus instalaciones, trenes y equipos a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) cuando lo requiera una inspección, aunque pertenezcan a otra empresa. Además, precisa qué cuenta como tiempo de conducción (por ejemplo, cualquier pausa inferior a 45 minutos entre dos periodos de conducción del mismo maquinista) y extiende los coeficientes reductores de la edad de jubilación al personal de las empresas que operan en líneas interoperables o en la Red Ferroviaria de Interés General, según el ministerio citado por EFE y CLM24.

El Gobierno aprobó también un real decreto que crea el Defensor de Víctimas de Accidentes de Transporte Colectivo, con rango de subsecretario, para coordinar la atención psicológica, social y jurídica a las víctimas y sus familias en accidentes de competencia estatal, según CLM24. Quedan por conocer la publicación de ambas normas en el BOE, el nombramiento del defensor y la valoración de Semaf, que mantiene la huelga de hoy y los paros parciales del jueves.

Esta noticia se sostiene por sus propios hechos. The Post Apocalyptic no establece relación con otros incidentes salvo que las fuentes la demuestren.

Fuentes

  1. El Gobierno aprueba un decreto de medidas urgentes para reforzar la seguridad ferroviaria EFE (Última Hora) · ultimahora.es · Agencia · Confirma · consultada 10 nov 2026, 13:07 CET
  2. Seguridad ferroviaria: decreto urgente y un defensor para las víctimas CLM24 · clm24.es · Medio de comunicación · Informa · consultada 10 nov 2026, 13:07 CET
  3. El Gobierno permitirá a los maquinistas parar trenes por seguridad y reforzará inspecciones ferroviarias Vozpópuli · vozpopuli.com · Medio de comunicación · Informa · consultada 10 nov 2026, 13:07 CET

Historial público

  • — Publicada (seleccionada y redactada por un asistente de IA según los criterios editoriales publicados)