El ministro de Transportes, Óscar Puente, dijo este martes que «en un máximo de 10 días naturales» la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla podrá volver a ponerse en servicio una vez que el juzgado autorice los trabajos de reconstrucción en el lugar del choque de Urda (Toledo), según Europa Press, recogida por Infobae, y El Debate. «Dependemos ahora mismo del permiso que nos dé el juzgado», afirmó en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. Según esas fuentes, el ministerio pidió la autorización este mismo martes, tras terminar la retirada de los trenes siniestrados.
La vía dañada supera los 40 metros, pero por prudencia se trabajará en un tramo de unos 400 metros, según Europa Press y El Mira. Cuando se reabra, la línea funcionará con menos frecuencias hasta completar el despliegue del sistema de control ERTMS de nivel 2 y una revisión extraordinaria de sus sistemas de seguridad. Europa Press y El Mira atribuyen esa revisión a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, mientras que El Debate dice que la hará la autoridad de investigación técnica de accidentes (AITAT). Según El Mira, Puente puso como ejemplo un tren cada quince minutos, en lugar de cada cinco, seis o diez, aunque con trenes en doble composición para mantener las plazas. No se ha dado una fecha concreta de reapertura.
Puente anunció además que, cuando los sistemas automáticos de protección como el LZB o el ERTMS no estén operativos, las órdenes de circulación tendrán que ser supervisadas y aprobadas por «al menos un segundo controlador humano», según El Debate y OKDiario.
El choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo ocurrió el 28 de octubre. El balance oficial es de 69 fallecidos, todos ya identificados. Las causas siguen en investigación judicial y técnica, y la alta velocidad entre Madrid y Andalucía continúa interrumpida.
Esta noticia se sostiene por sus propios hechos. The Post Apocalyptic no establece relación con otros incidentes salvo que las fuentes la demuestren.
Fuentes
- Puente prevé abrir con menos frecuencias la línea Madrid-Sevilla en máximo 10 días desde el permiso judicial
- Puente anuncia un segundo controlador para evitar fallos como el de Urda y reducirá los trenes en la línea Madrid-Sevilla
- 40 metros de vía y 10 días de obra: el plan de Óscar Puente para reabrir la alta velocidad Madrid-Sevilla tras Urda
- Accidente de tren en Toledo, en directo: última hora de las víctimas, las ayudas y la investigación del accidente de Urda
Historial público
- — Publicada (seleccionada y redactada por un asistente de IA según los criterios editoriales publicados)